info@amntksoyuz.ru
7 (495) 647-27-74
RU
RU EN

Авторизация

Логин

Пароль

Забыли пароль?

Истребитель ЯК-141

с двигателем P179-300

вертикального взлета

и посадки

Подробнее

Наша продукция

АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Подробнее

ГАЗОТУРБИННЫЕ УСТАНОВКИ

Подробнее

ПОВОРОТНОЕ СОПЛО Р79-300

О компании

1943

Год основания АМНТК "Союз"

18

Создано 18 базовых двигателей

44

Создано 44 модификации
газотурбинных двигателей

100+

На самолетах с этими двигателями
установлено
более 10 мировых рекордов

4

В АМНТК "Союз" работало 4 академика СССР - создатели школы авиадвигателестроения в СССР

340 000

На основе разработок АМНТК "Союз"
было выпущено 340 000 двигателей

Подробнее

Наши клиенты

ОАО УМПО

Государственный научный центр ФГУП «ГосНИИАС»

ОАО "Мотор-Сич"

ФГУП ЦИАМ им.П.И.Баранова

АвиаПорт.Ру

ОАО НПО «Сатурн»

Карьера

Инжиниринг для грядущих поколений
«Движение вверх – Движение вперёд»!

Новости

От всей души поздравляем Вас с Днем защитника Отечества!
23 февраля мы отдаем дань признательности всем, кто защищает нашу страну и отстаивает её интересы. Защищать Отечество - высокое призвание. Во все времена воины ставили перед собой одну, но главную цель - служение во благо и славу Отечества.

Поздравляем всех, кто выбрал нелегкий путь служения Родине, Ветеранов Вооруженных Сил, солдат и офицеров запаса. Поздравляем и тех, кто не служил в армии, но надежно защищает мир и покой в своих семьях.

Поздравляем ОАО «БЛМЗ»!

28 января 2022 года состоялось выездное совещание на испытательных стендах в Тураево АМНТК «Союз» с демонстрационным показом запуска ГТП-03-300 и Р79В-300.

Представители ФГУП ЦАГИ, НИЦ им. Н.Е. Жуковского и АО «Вертолеты России» обсудили вопрос дальнейшего взаимодействия и сотрудничества, в частности использования нароботок двигателей АМНТК «Союз», испытательной базы и производственной базы для гибридных двигателей в рамках их реализации в БПЛА, вертолетах и другой летательной техники.

В предыдущих материалах мы изучили вопрос Зачем России авианосец, узнали, какие авианосцы строятся или состоят на вооружении ведущих флотов мира, а также рассмотрели, для решения каких задач и с какой авиагруппой могут применяться универсальные десантные корабли (УДК) проекта 23900 – и корабли этого проекта могут быть весьма эффективны.

Да, проект 23900 пока находится на ранней стадии строительства, да, существуют риски того, что он затянется, но это в свою очередь даёт возможность рассмотреть проект 23900 в качестве основы для лёгкого авианосца.

С наступающим 2022 годом!
В новом 2022 мы будем разрабатывать новые проекты и улучшать текущие.
Мы в месте свами надеемся на позитивные новости и события, построение новых перспективных планов и проектов, успешное развитие нашего сотрудничества и достижения общих целей.
Мирного и благополучного будущего, взаимопонимания, здоровья и счастья!

Мкртич Окроян,
Генеральный конструктор АМНТК «Союз»:
«ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН ОПЕРЕЖАТЬ ПОТРЕБНОСТИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА»
Статья в в журнале "Крылья Родины №9-10 2021

Все новости
Отправить

Пн-пт с 09:00 по 20:00, сб с 09:00
по 17:00, вс выходной

8 (800) 000-11-23

Заказать звонок

Написать директору

Отправить

Пн-пт с 09:00 по 20:00, сб с 09:00
по 17:00, вс выходной

8 (800) 000-11-23

Заказать звонок

Написать директору

Отправить

Пн-пт с 09:00 по 20:00, сб с 09:00
по 17:00, вс выходной

8 (800) 000-11-23

Заказать звонок

Написать директору