info@amntksoyuz.ru
7 (495) 647-27-74
RU
RU EN

Авторизация

Логин

Пароль

Забыли пароль?

     Двигатели вошедшие в историю

   
назад в каталог

РУ19-300

Дешевый и надежный двигатель для установки на учебно-тренировочном и спортивном самолетах ЯК - 30 и ЯК - 32. На двигателе применен семиступенчатый осевой компрессор, кольцевая камера сгорания, одноступенчатая турбина и нерегулируемое реактивное сопло. Модификация двигателя РУ19А - 300 применяется в качестве вспомогательного двигателя на гражданских самолетах Ан - 24 и его модификациях Ан - 26 и Ан-30. Двигатель технологичен, обладает большим ресурсом.

СКАЧАТЬ ПРЕЗЕНТАЦИЮ

Характеристики

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur

Тяга без Ф/Ф

7,96 КН

Сухая масса

222 КГ

Максимальный диаметр

0,552 М

Длина

1,81 М

Удельный расход топлива

0,114 (КГ/Ч) / Н

Максимальный расход воздуха

Степень повышения давления

4,43

Температура газа перед турбиной

1150 К

Расход воздуха

15,8 КГ/С

Степень двухконтурности

Коэффициент полезного действия на номинальном режим

Номинальная/пиковая мощность

Кпд цикла с теплофикацией (при кпд, электрогенератора 98% и температуре выходящего газа 383 К)

Расход топлива (природный газ, HU=50056 кдж/кг)

Расход воздуха на входе

Частота вращения силового вала

Температура газа выходе из выходной (силовой) турбины

Ресурс

Межремонтный ресурс

Электрический КПД

Входной расход воздуха

Расчетный срок службы

Период капитального ремонта

Размеры электростанции: двигатель (Д*Л)

Размеры электростанции: привод (B*L)

Коэффициент использования тепла топлива (КИТТ)

Тепловая мощность

Температура выхлопных газов

Набор мощности от 0% до 100%

Размеры электростанции В/Д/Ш

Мощность на валу Ne, л.с.

Удельный расход топлива Се, кг/ч/л.с.

Расход воздуха Gв, кг/с

Степень повышения давления П*К сумм

Температура газа T3, K

Частота вращения выходного вала n,об/мин.

Габариты (Д хД), мм

Описание

Дешевый и надежный двигатель для установки на учебно-тренировочном и спортивном самолетах ЯК - 30 и ЯК - 32. На двигателе применен семиступенчатый осевой компрессор, кольцевая камера сгорания, одноступенчатая турбина и нерегулируемое реактивное сопло. Модификация двигателя РУ19А - 300 применяется в качестве вспомогательного двигателя на гражданских самолетах Ан - 24 и его модификациях Ан - 26 и Ан-30. Двигатель технологичен, обладает большим ресурсом.

Фотогалерея

Отправить

Пн-пт с 09:00 по 20:00, сб с 09:00
по 17:00, вс выходной

8 (800) 000-11-23

Заказать звонок

Написать директору

Отправить

Пн-пт с 09:00 по 20:00, сб с 09:00
по 17:00, вс выходной

8 (800) 000-11-23

Заказать звонок

Написать директору

Отправить

Пн-пт с 09:00 по 20:00, сб с 09:00
по 17:00, вс выходной

8 (800) 000-11-23

Заказать звонок

Написать директору